蓝牙无线科技逐渐成为轿车标准配备
时间:2007-07-04 18:59:51 来源:本站搜集整理 作者:Eric
总部位于美国华盛顿州Bellevue的蓝牙SIG(SpecialInterestGroup；特殊利益集团)在2月13日发表了专为轿车设计的「PBAP」（PhoneBookAccessProfile；电话簿存取模组）以及新版的「HFP1.5」（Hands-FreeProfile；免手持模组）。 这两项新设计大幅改善了开车时翻阅电话簿以及拨号的方便性，让驾驶人、汽车厂以及电话制造商使用蓝牙无线科技时更为简便。
很多高级汽车除了可加装卫星导航系统之外，已可选购蓝牙系统。
蓝牙SIG的执行长麦可佛利(MichaelFoley)说：「不论是制造商或者是使用者，他们都认知到，蓝牙科技对免手持系统而言是一个完美的技术方案。 今天我们所发表的、蓝牙功能更强的产品将可应付更多一边开车一边打电话的各种可能状况，同时也兼顾到安全性。 」
新发表的「PBAP」是一种车用的免手持的配套模组，可以将手机号码簿里的资料提供给驾驶人使用。 使用很简单，只要将手机或PDA(PersonalDigitalAssistant)的号码簿下载便可以浏览。 新版后的HFP1.5则加入了一般手机的功能，例如更强大的通话控制，话机状态显示，回答与等待，以及使用人的号码资讯等等。 另外，影象的品质也获得了提升。
从事汽车科技咨询的SBDTelematicsResearch总裁DavidMcClure也说：「蓝牙无线科技会很快成为轿车的标准配备。 在免手持系统完成立法后，下一个科技驱动力将会是车主想要透过蓝牙科技将音乐传输到车内的音响系统。 虽然目前的mp3播放机仍是使用转接器来安装蓝牙科技，但是我们已经在市场上看到越来越多配备mp3功能的手机。 这样的趋势将会更进一步推升轿车里内建蓝牙科技的需求。 」
在一项探讨车用音响发展趋势的研究中，SBD预测说汽车厂也将采用蓝牙科技将可携式的数位音乐播放机连接到车上音响。 目前，有线传输都是仰赖特制的连接器以及一些基本配件来达成；而蓝牙科技的运用，将使汽车和所有配备蓝牙技术的音乐播放机之间有一个统一的连接方式。 除此之外，开发功能更强大的遥控器，能使驾驶人在不把手移开方向盘的条件下选择他们要听的音乐。
PBAP以及HEP1.5很快就会提供给蓝牙SIG会员选购。 新一代功能更强的产品预计在今年稍后上市，其中最先上市的将是手机以及汽车售后功能扩充包(after-marketcarkits)。 由于汽车的开发周期要比手机以及售后功能扩充包来得长，内建式的汽车蓝牙系统可能要迟至2007年年初才会出现在市面上。
奥迪汽车（Audi）资讯娱乐（Infotainment）部门的总裁PeterSteiner博士说：「过去，我们欠缺一个统一的方式可以把蓝牙手机的电话号码簿串连到车内免手持系统。 对于我们汽车厂而言，这样的状况让设计与安装非常困难；同时也让我们的客户感到混淆。 我们乐于见到这样一个标准连线方式的出现，对于满足客户的需求，它是很重要的一步。 」
现在已经有好几家汽车厂能提供蓝牙免手持系统，包括Audi,BMW,DaimlerChrysler,Honda,Saab,Toyota,Volkswagen等。 另外，包括Motorola,Nokia,Parrot,SonyEricsson在内的多家厂商也在生产汽车售后功能扩充包，可以满足几乎各厂牌以及车款的扩充需求。
要使用蓝牙免手持系统，使用人必须有一台蓝牙手机。 根据ContextWorld的估计，到2009年时全世界80%手机都会是蓝牙手机。 目前市面上可以看得到的很多品牌的手机都已经整并了mp3播放机的功能。 最近，ABIResearch的StuartCarlaw研究发现，汽车市场蓝牙科技的销售额在2005年成长了空前未有的141%，而且各种讯息显示这样的成长将会是长期的。
很多高级汽车除了可加装卫星导航系统之外，已可选购蓝牙系统。
蓝牙SIG的执行长麦可佛利(MichaelFoley)说：「不论是制造商或者是使用者，他们都认知到，蓝牙科技对免手持系统而言是一个完美的技术方案。 今天我们所发表的、蓝牙功能更强的产品将可应付更多一边开车一边打电话的各种可能状况，同时也兼顾到安全性。 」
新发表的「PBAP」是一种车用的免手持的配套模组，可以将手机号码簿里的资料提供给驾驶人使用。 使用很简单，只要将手机或PDA(PersonalDigitalAssistant)的号码簿下载便可以浏览。 新版后的HFP1.5则加入了一般手机的功能，例如更强大的通话控制，话机状态显示，回答与等待，以及使用人的号码资讯等等。 另外，影象的品质也获得了提升。
从事汽车科技咨询的SBDTelematicsResearch总裁DavidMcClure也说：「蓝牙无线科技会很快成为轿车的标准配备。 在免手持系统完成立法后，下一个科技驱动力将会是车主想要透过蓝牙科技将音乐传输到车内的音响系统。 虽然目前的mp3播放机仍是使用转接器来安装蓝牙科技，但是我们已经在市场上看到越来越多配备mp3功能的手机。 这样的趋势将会更进一步推升轿车里内建蓝牙科技的需求。 」
在一项探讨车用音响发展趋势的研究中，SBD预测说汽车厂也将采用蓝牙科技将可携式的数位音乐播放机连接到车上音响。 目前，有线传输都是仰赖特制的连接器以及一些基本配件来达成；而蓝牙科技的运用，将使汽车和所有配备蓝牙技术的音乐播放机之间有一个统一的连接方式。 除此之外，开发功能更强大的遥控器，能使驾驶人在不把手移开方向盘的条件下选择他们要听的音乐。
PBAP以及HEP1.5很快就会提供给蓝牙SIG会员选购。 新一代功能更强的产品预计在今年稍后上市，其中最先上市的将是手机以及汽车售后功能扩充包(after-marketcarkits)。 由于汽车的开发周期要比手机以及售后功能扩充包来得长，内建式的汽车蓝牙系统可能要迟至2007年年初才会出现在市面上。
奥迪汽车（Audi）资讯娱乐（Infotainment）部门的总裁PeterSteiner博士说：「过去，我们欠缺一个统一的方式可以把蓝牙手机的电话号码簿串连到车内免手持系统。 对于我们汽车厂而言，这样的状况让设计与安装非常困难；同时也让我们的客户感到混淆。 我们乐于见到这样一个标准连线方式的出现，对于满足客户的需求，它是很重要的一步。 」
现在已经有好几家汽车厂能提供蓝牙免手持系统，包括Audi,BMW,DaimlerChrysler,Honda,Saab,Toyota,Volkswagen等。 另外，包括Motorola,Nokia,Parrot,SonyEricsson在内的多家厂商也在生产汽车售后功能扩充包，可以满足几乎各厂牌以及车款的扩充需求。
要使用蓝牙免手持系统，使用人必须有一台蓝牙手机。 根据ContextWorld的估计，到2009年时全世界80%手机都会是蓝牙手机。 目前市面上可以看得到的很多品牌的手机都已经整并了mp3播放机的功能。 最近，ABIResearch的StuartCarlaw研究发现，汽车市场蓝牙科技的销售额在2005年成长了空前未有的141%，而且各种讯息显示这样的成长将会是长期的。
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